Nejčtenější
II - T18
39870xNahlédnutí do herní aktualizace 8.8
27770xÚplný seznam změn herní aktualizace 8.7
25544xII - Cruiser Mk. III
23312xII - Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
13933xRegistrace
10803xVerze 8.8 bude spuštěna zítra!
9930xII - Tetrarch
8707xVerze 8.7 byla spuštěna!
7724xVI - Dicker Max
7573x
39870xNahlédnutí do herní aktualizace 8.8
27770xÚplný seznam změn herní aktualizace 8.7
25544xII - Cruiser Mk. III
23312xII - Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
13933xRegistrace
10803xVerze 8.8 bude spuštěna zítra!
9930xII - Tetrarch
8707xVerze 8.7 byla spuštěna!
7724xVI - Dicker Max
7573x
Herní klient

III - SU-76
Stíhač tanků: SU-76

Charakteristiky pro vozidlo se základní konfigurací a posádkou se 100% úrovní výcviku.
Hlavní charakteristiky
Úroveň | III |
Výdrž | 155 HP |
Hmotnost/Maximální nosnost | 9.95 / 10.8 t |
Cena | 35 500 |
Posádka |
|
Pohyblivost | |
Výkon motoru | 140 h.p. |
Maximální rychlost | 48 km/h |
Rychlost otáčení | 38 stupňů za sekundu |
Rychlost otáčení věže | 44 stupňů za sekundu |
Pancíř | |
Pancíř korby (mm) |
|
Výzbroj | |
Dělo | 57 mm ZiS-8S |
Munice | 80 ks |
Poškození | 56–94 HP |
Průbojnost | 56–94 mm |
Rychlost střelby | 23.08 ran/min |
Dohled | 350 m |
Dosah rádia | 325 m |
Konfigurace

Děla
Úroveň | Dělo | Poškození (НР) |
Průbojnost (mm) |
Rychlost střelby (ran/min) |
Cena (kredity) |
---|---|---|---|---|---|
IV | 57 mm ZiS-8S | 75/75/95 | 75/112/29 | 23.08 | 22 910 |
V | 76 mm ZiS-3 | 110/110/156 | 78/120/38 | 14.63 | 34 840 |
VI | 57 mm ZiS-2 | 85/85/95 | 112/189/29 | 18.75 | 62 210 |

Motory
Úroveň | Motor | Výkon (h.p.) |
Pravděpodobnost požáru (%) |
Cena (kredity) |
---|---|---|---|---|
III | GAZ-203 | 140 | 20 | 3 830 |
III | M-80 | 170 | 20 | 4 130 |

Podvozky
Úroveň | Podvozek | Maximální nosnost (t) |
Rychlost otáčení (stupňů za sekundu) |
Cena (kredity) |
---|---|---|---|---|
II | SU-76 | 10.8 | 38 | 580 |
III | SU-76M | 13.5 | 42 | 1 730 |

Rádia
Úroveň | Rádio | Dosah rádia (m) |
Cena (kredity) |
---|---|---|---|
IV | 9R | 325 | 1 980 |
VIII | 9RM | 525 | 24 240 |
WOTANKS.eu | 25.7.2013 20:00 | 3329x přečteno
Komentáře
Komentáře nejsou pod tímto článkem povoleny.