VI - Churchill VII
Těžký tank: Churchill VII
Charakteristiky pro vozidlo se základní konfigurací a posádkou se 100% úrovní výcviku.
Hlavní charakteristiky
| Úroveň | VI |
| Výdrž | 800 HP |
| Hmotnost/Maximální nosnost | 39.19 / 40.15 t |
| Cena | 900 000 |
| Posádka |
|
| Pohyblivost | |
| Výkon motoru | 300 h.p. |
| Maximální rychlost | 20 km/h |
| Rychlost otáčení | 18 stupňů za sekundu |
| Rychlost otáčení věže | 32 stupňů za sekundu |
| Pancíř | |
| Pancíř korby (mm) |
|
| Pancíř věže (mm) |
|
| Výzbroj | |
| Dělo | QF 6-pdr Gun Mk. V |
| Munice | 84 ks |
| Poškození | 56–94 HP |
| Průbojnost | 83–138 mm |
| Rychlost střelby | 27.27 ran/min |
| Dohled | 350 m |
| Dosah rádia | 400 m |
Konfigurace
Věže
| Úroveň | Věž | Pancíř (mm) |
Rychlost otáčení (stupňů za sekundu) |
Dohled (m) |
Cena (kredity) |
|---|---|---|---|---|---|
| V | Churchill IV |
|
32 | 350 | 8 350 |
| VI | Churchill VII |
|
32 | 360 | 17 000 |
Děla
| Úroveň | Dělo | Poškození (НР) |
Průbojnost (mm) |
Rychlost střelby (ran/min) |
Cena (kredity) |
|---|---|---|---|---|---|
| V | 3.7-inch Howitzer | 370/280 | 47/110 | 8.57 | 35 000 |
| V | QF 6-pdr Gun Mk. V | 75/75/100 | 110/180/30 | 27.27 | 35 000 |
| V | 75 mm Gun Mk. V | 110/110/175 | 91/144/38 | 20.0 | 45 000 |
| VI | 75 mm Vickers HV | 135/135/175 | 145/202/38 | 12.5 | 50 000 |
| VII | OQF 77 mm Gun Mk. II | 140/140/190 | 148/208/38 | 13.95 | 63 000 |
Motory
| Úroveň | Motor | Výkon (h.p.) |
Pravděpodobnost požáru (%) |
Cena (kredity) |
|---|---|---|---|---|
| IV | Meadows D.A.V. | 300 | 20 | 9 000 |
| IV | Bedford Twin-Six | 350 | 20 | 11 000 |
Podvozky
| Úroveň | Podvozek | Maximální nosnost (t) |
Rychlost otáčení (stupňů za sekundu) |
Cena (kredity) |
|---|---|---|---|---|
| V | Churchill IV | 40.15 | 18 | 8 600 |
| VI | Churchill VII | 43.0 | 20 | 18 000 |
Rádia
| Úroveň | Rádio | Dosah rádia (m) |
Cena (kredity) |
|---|---|---|---|
| VI | WS No. 19 Mk. I | 400 | 15 000 |
| VII | WS No. 19 Mk. II | 450 | 21 000 |
| VIII | WS No. 19 Mk. III | 550 | 22 000 |
WOTANKS.eu | 25.7.2013 20:00 | 4867x přečteno
Komentáře
Komentáře nejsou pod tímto článkem povoleny.